信貸房貸條件怎麼貸款比較會過件長榮北美增班 首月開紅盤基隆市當舖汽車借款

長榮航(2618)北美線大增班首戰告捷,7月紐約、洛杉磯及舊金山載客率均衝破8成,其中紐約線更高達88.9%,吃下定心丸。法人預估增班效應持續加上暑假旺季助陣,前7月累積損益可望一舉轉正。長榮航重壓北美線,今年陸續導入3架波音777-300ER新機,全數用於北美線增班,藉此擴充北美之航班及座位數,並分兩階段增班,整體北美線班次由過去的每周45班增至55班,運力大增22%,是歷年最大。長榮航第一階段自6月起,溫哥華、多倫多、紐約、洛杉磯相繼增班,其中紐約由每周5班增加至7班,每天都有班次;第二階段自7月3日起,舊金山航線從每周12班增加為14班,洛杉磯由每周20班再增至21班。由於運能擴張甚鉅,內部一度擔心會否影響載客率,不過增班首月表現不俗,並帶動7月營收衝上122.9億元,不僅較去年同期成長8.9%,更一舉打破2010年8月創下的112.33億元單月營收歷史紀錄,表現搶眼。航空業者分析,長榮航大舉擴張北美線,是步險棋,畢竟目前油價仍屬高檔,若長程線票價不能連動油價提高,反而會影響整體獲利表現;但目前看來北美線載客率不錯,高票價的皇璽桂冠艙也發揮吸客效果。法人認為,長榮航第2季率先轉虧為盈,累積上半年仍小幅虧損,但在7月北美增班及旺季效應加持下,前7月累積損益可望轉正,並看好全年稅後純益超越去年7.47億元。

新聞來源http://www.chinatimes.com/newspapers/20140827000824-260110

銀行信用貸款部信貸年息


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