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前八月新能源乘用車市場大熱 累計銷量為7.6萬輛

新能源乘用車銷量飆升

2015年,中國新能源乘用車市場一路狂奔。來自中國乘用車聯席會的數據顯示,今年前8個月,中國新能源乘用車累計銷量為7.6萬輛,遠遠超過去年。2014年全年中國新能源乘用車銷量僅為5.8萬。

8月,新能源乘用車銷量為1.38萬輛,同比增長近3倍

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,環比增長23%。其中插電混合動力持續爆發式增長,銷量達到6794輛。高增長源於多種因素。其一,去年同期產銷基數較低。2014年8月,整車生產企業和消費者多在等待9月新能源車免購置稅的利好政策出臺,因此銷量偏低。其二,今年看到新能源汽車需求增長後,不少車企提高瞭產能,因此供應量大幅增長。

從細分品種看,純電動乘用車全部是轎車產品,MPV、SUV逐步萎縮。此外,8月的純電動車中的A00級車占比達58%,且A0級成為純電動乘用車的絕對主力。插電混動乘用車以A級車為主。 從具體品牌看,上汽、北汽、江淮汽車銷量快速增長。來自中國乘用車聯席會的數據顯示,今年8月,上汽榮威550插電式混合動力汽車,銷量為1628輛,排名從去年的第9名升至第2名; 北汽E系列EV車型,銷量為1280輛,排名從去年的第5名升至第3名;江淮汽車旗下的IEV系列,8月銷量為1050輛,排名從去年的第10名升至第5名。

隨著新能源汽車市場的高增長,越來越多車企將加入新能源大軍。日前,上汽通用五菱總經理沈陽宣佈瞭重大轉型,“繼乘用車級後,上汽通用五菱將佈局新能源領域”。寶駿首款新能源車命名“E100”,續航裡程達100公裡,將於2016年上市。此外,廣汽豐田自主品牌領志旗下的首款純電動概念車——領志i1亦將於今年年底正式推出。



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新聞來源http://business.sohu.com/20151015/n423278998.shtml
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